Falk N120
Teurer als das N30, aber besser ausgestattet
Direkt nach "preiswert" kommt im Navigationsalphabet "schon teurer". Im Gegensatz zum N30 wurde hier weniger auf Einsteiger und Gelegenheitsnavigatoren, als vielmehr auf Leidenschaftliche Entdecker gesetzt. Das Kartenmaterial erstreckt sich auf ganz Westeuropa, wobei auch hausnummergenaues Navigieren für das N120 kein Problem darstellt. Ganz nebenbei: Wer sich wundert, dass die beiden Geräte gleich aussehen, muss sich noch an Falks sparsame Designpolitik gewöhnen. Wer allerdings nur seinen Weg finden und nicht protzen möchte, wird nicht enttäuscht sein.
Gute Übersicht
Besonders praktisch ist die, inzwischen kaum noch wegzudenkende, Staufrühwarnung des N120. Zwar tut sich auf diesem Gebiet auch bei Falk nichts wirklich Neues, aber in der Regel werden Staus verlässlich erkannt und eine sinnvolle Ausweichroute empfohlen. Die Bedienung des N120 ist, wie auch beim kleinen Bruder, absolut beispielhaft. Die zusätzlichen Funktionen lassen das Menü zwar etwas anschwellen, aber die allgemeine Übersicht und intuitive Bedienung leiden darunter zum Glück nicht. Wer noch die letzten Züge der Weltmeisterschaft mitbekommen will, wird sich ebenfalls über die einprogrammierten POIs freuen, die den Weg zu Großleinwänden und Premiere-Sportbars aufzeigen. Ein € 20-Gutschein für den Falk-Onlineshop ist ebenfalls eine nette Geste. (CS)
PRODUKTBILDER & WERTUNG
| Preis (bei Markteinführung) | ca. € 450,- |
| TECHNIK & DISPLAY | |
| Displaygröße | 3,5" |
| Darstellung | 2D/3D-Vollfarbkarte |
| Kartenmaterial/Region | Navteq/EU |
| Schnittstellen | USB |
| Navi-Extras | POI, Staufrühwarnung, € 20-Gutschein für den Falk-Onlineshop |
| Extras & Multimedia | Sport-POI-Liste |
| Fazit | Wer das N30 zu spartanisch findet, könnte hier fündig werden. |
| WERTUNG | GUT (81%) |