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Hier fehlt der 6. Gang

Insgesamt führt Sie Ihre Stock-und-Stein-Tournee auf zwölf Kurse, verteilt über vier Witterungsregionen mit jeweils ganz bestimmten Straßenverhältnissen. Eingeteilt wird das Ganze in drei Spielmodi: Im Time-Trial-Modus geht es um Ihre beste Zeit. Das Problem? Im Karriere-Modus geht es ebenfalls um Ihre beste Zeit, nur eben minus den Menüs zum Streckenaustausch. Die echte Existenzberechtigung der beiden Spieltypen kommt schlicht aus dem Freischaltmodell von RPC. Sie müssen mit Ihrem Startwagen auf den ersten Strecken des Karrieremodus’ zunächst Ihre Fähigkeiten beweisen, bevor Sie weitere Strecken und Fahrzeuge aus den Tiefen der Software locken.

Lonesome rider...

Der dritte Spielmodus schließlich ist das Duell gegen einen menschlichen Rivalen, wobei Sie mit Bluetooth noch am besten unterwegs sein dürften. Hier kommt am meisten Spaß im Spiel auf, was sicher auch daran liegt, dass Sie nur im Multiplayer-Modus einen gegnerischen Wagen überhaupt zu Gesicht bekommen – ansonsten sehen Sie von Ihren Gegnern stets nur die Rundenzeiten. Die etwas hakelige Steuerung zerrt ebenfalls an der Wertung, die so gerade noch „Gut“ erreicht. (BK)

SCREENSHOTS & WERTUNG

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Hersteller  Synergenix 
Genre  Rennspiel 
Grafik  Gut 
Sound  Befriedigend 
Steuerung  Befriedigend 
Dauerspaß  Befriedigend 
Multiplayer  Gut 
Schwierigkeit  Hoch 
Pro  freischaltbare Strecken & Autos, simultaner Multiplayer-Modus 
Contra  Handkrampf-Steuerung, stets gleiches Solo-Gameplay 
Alternative  Raging Thunder 
Fazit  Kommt trotz reichlich Grafik-PS nicht voll in die Puschen. 
Wertung  GUT (77%)  
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